Vivere bene entro i limiti del pianeta? Per l’UE la strada è tutta in salita

Le più recenti misurazioni dell’Agenzia ambientale europea eseguite il monitoraggio dei progressi compiuti nell’attuazione del 7° Programma dell’UE in materia di ambiente delineano un quadro a tinte fosche. Grandi incertezze incombono infatti sulla possibilità di raggiungere i molteplici obiettivi che la politica ambientale dell’UE si era data per il periodo 2014-2020, in linea con una visione di lungo periodo per il 2050. Quel che è peggio è che per alcuni settori il fallimento dell’Europa è già accertato, essendo altamente improbabile la realizzazione di alcuni obiettivi specifici. Il caso più lampante riguarda il “capitale naturale”, che richiede interventi urgenti da qui al 2020. I

#TRASPORTO #ANIMALI VIVI: TAJANI METTE IL VETO SULLA COMMISSIONE DI INCHIESTA

Il Presidente del Parlamento Europeo, per la seconda volta, e senza motivazioni chiare, vieta ai parlamentari europei la possibilità di votare sulla costituzione di una commissione di inchiesta sul trasporto di animali vivi. Un comportamento scorretto, che ci indigna e che condanniamo. Oggi nella Conferenza dei Presidenti del Parlamento europeo è stata bocciata la richiesta di calendarizzare il voto sulla commissione di inchiesta nella plenaria di Strasburgo. La Conferenza dei Presidenti, l’organo parlamentare più potente che, composto dagli otto Presidenti dei Gruppi politici presenti al Parlamento europeo, si riunisce per stabilire insieme al Presidente del Parlamento Antonio Tajani cosa i

Veicoli pesanti: al via nuove regole su emissioni e consumo di carburante

Si è concluso in modo positivo il negoziato che ha definito il regolamento sul monitoraggio e sulla comunicazione dei dati relativi alle emissioni di CO2 e al consumo di carburante dei veicoli pesanti nuovi. Un fatto importante, perché si tratta di un Regolamento del tutto nuovo, che sarà applicato su una parte dei traporti responsabile da sola per il 30% delle emissionitotali del traffico stradale, con preoccupanti proiezioni di crescita. È importante essere usciti dal negoziato con un testo migliorato, nei suoi aspetti sostanziali, rispetto a quanto votato in Parlamento. Da subito avevamo chiesto che i dati sulle prestazioni dei motori fossero totalmente pubblici e siamo contenti che così

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